χτ125γγγγγγγγγ

ερρερ

Το πηγες στον Χρονοπουλο στην Μιχαλακοπουλου η ακομα;

δεν το πηγα μαλλον θα περασω αυριο γιατι με τρακαραν το αμαξι κ τρεχω!!!!!α!θα παω αυριο να παραγειλω κ εξατμιση ελευθερας γιατι αυτη κοβει τρελα!motosport τι λες?πιστευω οτι γιαυτο το μηχανακι δεν υπαρχει λογος να σκαςω λεφτα σε remus κτλ

h eksatmish kostizei akribotera otan proketai na exei akribotera ulika kataskeuhs KAI OTAN EINAI POLU ELAFRUTERH.
Gia auto rwthse ekei pou tha pas sto peripou ti baros tha exei px h motorsport kai ti baros exei mia allh akriboterh.
Aksizei mia akriboterh giati sunhthos apodidei kalytera h mixani soy ean kerdiseis px 5 kila barous stin mixani soy apo mia pio kali eksatmisi.
psakse to!

to diko sou einai sthn fotografia ; wraio to exeis!

ναι το δικο μου ειναι.ευχαριστω!!!το προσεχω οσο γινεται και κατι θα του κανω ακομα εξωτερικα σιγουρα

Πολυ ωραιο το εχεις! τον λασπωτηρα βγάλτον και βαλε μια βαση πινακιδας Valter moto με κανα 50ευρω...(ανοιγοκλεινει η πινακιδα,οποτε θες την πας απο κατω απο το φτερο

χει πριτσινια πανω η πινακιδα κ δεν ξερω πως να τα βγαλω.δεν με χαλαει να την στραβωσω αλλα πως για να γινει ωραια οχι καρναβαλι

phgaine se kana mixaniko na soy tin balei tin pinakida poy anigoklini einai kai diakritikh

δεν δινω 50 ευρω για την πινακιδα προτιμω αν υπαρχει καποιος αλλος τροπος η στραβωμα.υπαρχει?μερικοι την βαζουν αρκετα ψηλα στο φτερο σχεδον .πως γινεται αυτο?

λοιπον μην βαλεις μοτορσπορτ....(ακου με τα εχω φαει τα μουτρα μου)και μην βαζεις πινακιδα αν ειναι να μην δινεις λεφτα η βγαλε την βαση και σταβωσε την και πιασ την με βιδες απο πανω....λυσεις υπαρχουν...στραβωσε την στο κενο τον γραμματων με τους αριθμους..

tipaki έγραψε:δεν δινω 50 ευρω για την πινακιδα προτιμω αν υπαρχει καποιος αλλος τροπος η στραβωμα.υπαρχει?μερικοι την βαζουν αρκετα ψηλα στο φτερο σχεδον .πως γινεται αυτο?

Δεν θυμαμαι πως τον εχει τον λασπωτηρα το μηχανακι σου,μπορεις να κοψεις τον λασπωτηρα πιο πανω,να αφησεις πλαστικο δηλαδη απο την βαση της πινακιδας και να κανεις τρυπες ωστε να να παει πιο πανω,η πινακιδα σου θα πρεπει να στηριζεται απο την μεσα πλευρα με λαμάκι γιατι αμα την αφησεις στον αερα εντελως καποια στιγμη θα κοπεί στην μέση (λογο του αερα) οποτε δε λεει...
Αστην προς το παρον οπως ειναι και οταν το δουμε απο κοντα λεμε γνωμες!

tipaki έγραψε:δεν δινω 50 ευρω για την πινακιδα προτιμω αν υπαρχει καποιος αλλος τροπος η στραβωμα.υπαρχει?μερικοι την βαζουν αρκετα ψηλα στο φτερο σχεδον .πως γινεται αυτο?

ayth poy protine o oresths einai apo tis oikonomikoteres,yparxoyn kai me 100 euro baseis pinakidas,kleftes asta!

βρε εσυ εχω δωσει τωρα προκαταβολη για την εξατμιση δεν γινεται θα τα χασω τα λεφτα!δεν μοιαζει με την sebring που φοραγα στο παπι?σιγα πιο καλη απο την νορμαλ σιγουρα θα ειναι ετσι δεν ειναι????

tipaki έγραψε:βρε εσυ εχω δωσει τωρα προκαταβολη για την εξατμιση δεν γινεται θα τα χασω τα λεφτα!δεν μοιαζει με την sebring που φοραγα στο παπι?σιγα πιο καλη απο την νορμαλ σιγουρα θα ειναι ετσι δεν ειναι????

Σιγουρα θα ειναι καλυτερη απο την εργοστασιακη,και πιο ελαφρια,θα δεις μια μικρη διαφορα σιγουρα στις χαμηλες στροφες.

tipaki έγραψε:βρε εσυ εχω δωσει τωρα προκαταβολη για την εξατμιση δεν γινεται θα τα χασω τα λεφτα!δεν μοιαζει με την sebring που φοραγα στο παπι?σιγα πιο καλη απο την νορμαλ σιγουρα θα ειναι ετσι δεν ειναι????

με την motosport δεν θα δει βελτιωση πουθενα θα κοψει τελικη....μονοκυλινδρο δεν ειναι???ειναι σαν να μου λες πως απ το αμαξι του πατερα μου θα βγαλω τα καλουδια τις abt και θα βαλω απο ατμοσφαιρικο σε τουρμπο...η σαν να μου λες αλλιως θα βαλω μπαρομετρο σε ατμοσφαιρικο θα δουλεψει η οχι???το μονο που θα κερδισεις ειναι γραμαρια....ακου σε με τλχιστον απο μικρα κυβικα ξερω κατι.....παιξε με το ζιγκλερ σου και μαζεψε λεφτα στην ακρη για το μηχανακι να βαλουμε απο εναν δικο μου ενα κυλινδροπιστονο εκεντροφορο takekawa και ενα καρμπυρατερ και μια σωστη εξατμιση και μετα να γ@μας και να δερνεις οτι κυκλοφορει.....για περισοτερες πληροφοριες για τα μικρα κυβικα κανε με αdd στο msnmessanger να τα πουμε να σου δωσο οδηγιες και πληροφοριες...

ΔΩΣΕ ΜΟΥ ΤΟ ΝΑ ΣΕ ΚΑΝΩ ΝΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΓΙΑΤΙ ΜΠΕΡΔΕΥΤΗΚΑ ΛΙΓΟ.

KAPnos έγραψε:

tipaki έγραψε:βρε εσυ εχω δωσει τωρα προκαταβολη για την εξατμιση δεν γινεται θα τα χασω τα λεφτα!δεν μοιαζει με την sebring που φοραγα στο παπι?σιγα πιο καλη απο την νορμαλ σιγουρα θα ειναι ετσι δεν ειναι????

με την motosport δεν θα δει βελτιωση πουθενα θα κοψει τελικη....μονοκυλινδρο δεν ειναι???το μονο που θα κερδισεις ειναι γραμαρια....ακου σε με τλχιστον απο μικρα κυβικα ξερω κατι.....παιξε με το ζιγκλερ σου και μαζεψε λεφτα στην ακρη για το μηχανακι να βαλουμε απο εναν δικο μου ενα κυλινδροπιστονο εκεντροφορο takekawa και ενα καρμπυρατερ και μια σωστη εξατμιση και μετα να γ@μας και να δερνεις οτι κυκλοφορει.....

Δημητρη διαφωνω, θα δει βελτιωση απο την εξατμιση και θα σου δωσω παραδειγμα απο το 610 μου,τα δυο τελικα εξατμισεων που φοραγε τα εργοστασιακα ειναι (δεν τα εχω ζυγισει ακομα) ειναι σιγουρα 10 κιλα, η Mivv που εβαλα πχ εαν ειναι η Τιτανιου ζυγιζει συνολικα 2,8 κιλα, και η αλουμινιου Mivv 3.600 κιλα.
Δηλαδη το 610 μου με mivv τιτανιου θα ζυγιζει 7,2 κιλα λιγοτερο,αυτο σημαινει μεγαλη διαφορα χαμηλα και εκτος απο αυτο θα παρει χαμηλα το μηχανακι γιατι τα δυο τελικα που ειχε το βοηθουσαν στις υψηλες ταχυτητες,με μονή εξατμιση αποκτα περισσοτερο νεύρο χαμηλα το μηχανακι.
Ξερεις τι ειναι να χασει 7 κιλα ενα μονοκυλινδρο; εδω στα Street νιωθεις την διαφορα φαντασου σε ενα SM...
Βεβαια αλλιως ειναι να αλλαζεις εξατμιση σε μια μοτοσυκλετα 50 αλογων μονοκυλινδρη και αλλες δυνατοτητες να παρει δυναμη ενα μοτερ σαν του ΧΤ125 που εχει 10 αλογα.
Γραφεις οτι θα παταει οτι κινειται,μην λεμε υπερβολες, το μηχανακι ΧΤ125 κατασκευαστηκε για ευελικτες διαδρομες μεσα στην πολη,δεν ειναι ουτε για κοντρες ουτε για τιποτα παρομοιο,ειναι ενα τίμιο μηχανακι που αξιζει τα χρηματα του,πανεμορφο και με καλη ποιοτητα κατασκευης.
Οτι και να του βαλεις θα σου στοιχησει αλλο ενα ΧΤ125 (και ταλαιπωρια στους μηχανικους κ προβληματα) και σοβαρο αποτελεσμα δεν θα δει γιατι ζυγιζει 120 κιλα...(εαν ηταν παπι που ειναι ελαφρυ θα φενοταν η βελτιωση,αμα θες γκαζια μαζεψε $$$ και του χρονου δωστο αυτο 2 χιλιαρικα βαλε αλλα 1000-1500 ευρω και χτυπα κανα ΚΤΜ,κανα 610,κανα XR650.

συμφωνω ορεστη σε αυτα που λες!τι διαφορα εχει power wheelie με μια καλη σουζα?

kapnos στειλε μου το μσν σου να σε κανω add

λοιπον με το power βασιζεσαι στις αλλαγες και στο συμπλεκταρισμα στην κανονικη σουζα βασιζεσαι στο γκαζι αποτομο ανοιγμα και αγιος ο θεος αλλα για να το σηκωσεις με γκαζι σηκωνεσε στιγμιαια ορθιος και και καθεσε πισω την ωρα που ανοιγεις το γκαζι αλλα προσεχε μην φυγεις απο την σελα
ορεστη το παιδι απο τι καταλαβα μας μοιαζει του αρεσουν τα καγκουριλικια για αυτο μεχρι να μαθει αστον με 500 ευρω θα εχει γυρω στα 20 με 25 αλογα ενα βαψιμο με μια σελα θα γινει γκαυλα το μηχανακι...

tipaki έγραψε:kapnos στειλε μου το μσν σου να σε κανω add

dimitrisjnr@hotmail.com

παντως εγω με συμπλεκτη μου φαινεται κ σηκωνεται ευκολα αυτο με την μετατοπιση προς τα οισω μου φαινεται πιο δυσκολο.ειναι ομως?η αυτο που κανω εγω ειναι πιο επικινδυνο?τι!!!!!!!!!!με 500 το κανω 20 -25 αλογα.ετσι το συζηταμε!κ μμου ειναι υπεραρκετα!!!

α!την σελα στο αμεσο μελλον θα την αλλαξω με μια ολομαυρη γιατι αυτη ειναι φθαρμενη.ρωτησα ταπετσαρια κ μου ειπαν 50 ευρω!

Εγω με 45 ευρω εχω βαλει γαμάτο κάλυμα σέλας της Blackbird,δες φωτο!

tipaki έγραψε:παντως εγω με συμπλεκτη μου φαινεται κ σηκωνεται ευκολα αυτο με την μετατοπιση προς τα οισω μου φαινεται πιο δυσκολο.ειναι ομως?η αυτο που κανω εγω ειναι πιο επικινδυνο?τι!!!!!!!!!!με 500 το κανω 20 -25 αλογα.ετσι το συζηταμε!κ μμου ειναι υπεραρκετα!!!

στη σουζα του συμπλεκτη γαμας το συμπλεκτη και τα δισκακια θα θελουν αλλαγμα....απλα να ξερεις κατι οποιος φοβατε την παιζει και κοιματε που λενε και στο χωριο μου....ξεκινα με κατι πιο ευκολο με κανα donut η rolling burn out με κανα endo με κανα σοβαρο burn out με μπαντες μαθε πρωτα να πατας και τις δυο ροδες κατω και μετα.....αμα πας να κανεις μπαντες και σου σηκωνετε σουζα μην δοκιμασεις να κανεις σουζα μαθε πρωτα να σε υπακουει το μηχανακι και μετα να το γαμας γιατι αν δεν μπορεις να στρωσεις το μηχανακι τοτες φιλε εχεις να φας σουπα συννεφο εδω ακομα το χανω πολλες φορες στην μπαντα μου σηκωνει την μπροστινη ροδα και το μηχανακι το εχω 1,5 χρονο